加速电动化 宝马秉承“家在中国”承诺企业近千亿

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作为全球汽车制造技术和运营应用领域的标杆企业，奔驰企业集团在今年3同月设想装配网络服务全新标准—BMW iFACTORY，为电动时代的装配网络服务转型式共享了一种消费主义的简化解方式，将应用在奔驰企业集团全球所有加工厂当中，也以外位于哈尔滨装配雷达站的三个整车加工厂和一个驱动力总成加工厂。

持续在华企业 秉承“家在西方”愿意

日前，华晨奔驰上中加工厂产品更新工程建设迟至开业。这一占地左右91万平方米的改建设施在数字简化、可持续和六西格玛装配等方面按照奔驰企业集团全球最新和最高标准建造，不仅持有完备的四大工艺车间，还在奔驰全球装配体亦同当中创造多项世界第一。奔驰企业集团负责装配的总裁诺德科沃纳博士谈及此次更新工程建设暗示，西方装配雷达站对奔驰企业集团而言意涵重大。去年奔驰企业集团在全球交付的BMW车辆当中，几乎每三辆就有一辆来自哈尔滨。

今年2月，奔驰企业集团在西方的合资企业华晨奔驰的新合资合同迟至生效，合资合作有效期据此顺延至2040年。这一亦同列举措都反映了奔驰该公司对西方低价的近十年看好和推崇，反映了奔驰正以西方为不可忽视雷达站来推进电动简化转型式。

自2010年以来，华晨奔驰已在哈尔滨企业左右830亿元总额。迄今已持有铁西和上中两个加工厂，在2022年夏天，奔驰位于哈尔滨的第三座整车厂亦将竣工。另外，哈尔滨还持有一座可装配驱动力电池与重载发动机的驱动力总成加工厂。迄今，哈尔滨从未成为奔驰全球第二大的装配雷达站；随着整体战略布局的落地，将进一步强简化其集开发、采购、驱动力总成和整车装配为融为一体的装配体亦同。

（图注：上中加工厂鸟瞰图）

奔驰“防护力全开”加速电动简化

据理解，奔驰企业集团2021年全球新能源汽车下载量增长了70%，超过32万辆。2022年内，量产及试装配正因如此电动掀背车将达15款，散布左右90%的细分低价。除了从未上市的国际简化BMW iX、国际简化BMW i4、BMW iX3等掀背车外，还以外BMW 3亦同、BMW 5亦同、BMW X1等亦同列的正因如此电掀背车。其当中最令人瞩目的就是将于4月与全新一代BMW 7亦同一起全球第一场的国际简化正因如此电动BMW i7。奔驰企业集团总裁长齐普策暗示，全新一代BMW 7亦同是我们在奢华汽车应用领域顺利增长战略的下一张王牌，该掀背车将成为BMW奢华细分低价当中第一款可共享重载机、插电式混合驱动力和正因如此电驱动的奢华轿车。

（图注：奔驰企业集团总裁长齐普策曾说）

随着产品后场的快速扩充，奔驰企业集团预计电动掀背车的下载量也将慢慢迅速增长：到2025年底，奔驰企业集团计划累计交付200万辆正因如此商用车。更进一步，奔驰企业集团继续新时代国际简化转变，推动更进一步出行落地，坚信向电动简化加速挺进。

上中加工厂产品更新工程建设的顺利建成，是奔驰扎根西方，保持极好、可持续转变的又一不可忽视标识。聚焦 “六西格玛、红色、数字简化”，奔驰在西方将急剧推动金融业更新，助力西方汽车金融业描绘成人机、可持续与极好转变的新样板。

（图注：更新后的上中加工厂遵循奔驰企业集团的BMW iFACTORY装配网络服务全新标准，突显“六西格玛、红色、数字简化”的装配战略愿景）

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