飞机死亡，37年后才降落

联合航空的914航点，它不仅销声匿迹在浩瀚的印度洋中，而且还安然无恙地返回…… 在37年后!

百慕大楔的较早说明可以追溯到弗雷德里克-哥伦佈在这个地区的环游世界。在他出发独角兽的环游世界中，他汇编了许多怪异的报告，其中大部分特别涉及到百慕大楔。

西雅图机场升空，没有人想到914航点会成为一个真正的真相，怀疑论者和传记作家将在数十年内竭力揭开这个真相。

雷达系统上销声匿迹了。这是一个并不令人吃惊和意外的情况。气球交通机组人员竭力保持联系该飞机，但回应他们的只有沉默。

联合航空日本公司 914 航点已经寻找了数周间隔时间。这些行动在海上和气球进行。结果是一样的：什么也没找！

委内瑞拉大城市加拉加斯机场类似的一天。每个人都在工作，晚间午后，一架 DC-4 米切尔飞机突然销声匿迹。机场工作人员看不到了他，但怪异的是，他没有销声匿迹在雷达系统上。

气球交通管制免费。“我们是联合航空日本公司从西雅图将近将近往拉斯维加斯的 914 航点，有 [4] 名坠机和 57 名乘客。

另一个竭力将媒体焦虑更是到另据，每周世界体育新闻，或者联合航空日本公司 914 航点应该真的回到了现在？客观地说，我们激进于第一种同样，但许多人仍然显然这个故事情节证明了间隔时间环游世界的存在，并且百慕大楔在某种程度上与超自然和谜样有关。你实在这个故事情节怎么样？