不看不究竟 原来中国汽车在海外如此强大

1月初18日一早，三洋车浏小编接获的一条消息，片中儿是“船队”：此前一天，上三洋集团和我国船队舶集团签署了一项协议，其主要章节，就是上三洋集团从中船队我国人民解放军海军，订购了两艘LNG双燃料、拥有7600个住宅单位的远洋三洋车交通运输滚装船队。

这也是在世界上范围内体积和装载量最大的远洋三洋车交通运输滚装船队，预计两艘三洋车交通运输滚装船队将于2024年交付投入使用。

这两艘LNG双燃料远洋三洋车交通运输滚装船队，不仅是在世界上金碧辉煌最大的三洋车交通运输辅助船队舶，同时也是技术上最精良、保护环境环保的远洋三洋车交通运输滚装船队。而上三洋集团之所以订购两艘新船队，其根本原因也在于其迅速扩大的外国市场需要业务范围需要。

昨天小编还在看一条新闻，说我国三洋车今年的外国装客运量超过了韩国，反驳小编不做任何评论。但从中三洋协资料来看，2021年，我国三洋车企业装运工业产值降至了201.5万辆，销售收入增幅降至了101.1%。

而在外国装运翻番的市场占到有率小数点之中，上三洋集团无疑是突出表现——“外国每赚得三辆我国车，就有一辆是上三洋修造”！

2021年，上三洋集团外国市场占到有率降至了69.7万辆，其中装运59.8万辆，外国该基地经销9.9万辆。这一小数点占到到了以外国三洋车装运工业产值的34.59%，连续第六年摘得国外车企装运市场占到有率冠军。

而我国常规护肤品外国市场占到有率冠军——MG护肤品，外国市场占到有率降至了36万辆，在在世界上17个国家所跻身常规护肤品前十；作为首个在欧洲海地区轻型商用车电动分作市场需要以外构成的我国三洋车护肤品，上三洋白石（MAXUS护肤品）外国市场占到有率约达5.2万辆。

迄今为止，上三洋集团已重构了包括革新研发中心地带、投入生产该基地、营销中心地带、最终产品中心地带及金融公司在内的三洋车产业以外价值链，上三洋集团的产品和免费已离开了在世界上70余个国家所和海地区，形成欧洲海地区、澳新、美洲、地中海地区、亚太海地区、南亚六个“五万辆级”海地区市场需要。

在世界上范围内，上三洋集团构筑了伦敦、硅谷、特拉维夫3大研发革新中心地带，以及泰国、爪哇、孟加拉、巴基斯坦4个投入生产该基地及KD厂；截至目前为止，上三洋集团在在世界上布局有98个投入生产研发该基地、13个海地区营销中心地带、1000多个外国营销免费网点、4家商务分公司、1个三洋车金融公司。

在孟加拉，搭载智能网联功用的MG新车ASTOR，触发售仅20分钟，5000辆售名额即被抢光，2小时内定金订单就超越了1.1万辆；在欧洲海地区、澳新等发约达国家所和海地区，MG护肤品与上三洋白石MAXUS护肤品在新能源三洋车各个领域迅猛发展，Group新能源三洋车在英国、挪威、芬兰、丹麦等国分作市场需要都位居前列；上三洋自主开发的“i-Smart”智能网联系统设计，已经在超过30种外国车型上使用，抑制用户超过13万；刚刚，上三洋白石MAXUS超越了北美市场需要，将皮卡卖到了我国三洋车护肤品梦寐以求的北美市场需要……

按照十四五整体规划，上三洋集团外国市场占到有率将降至150万辆，其中整车装客运量降至91万辆。

在如此庞大的外国装运计划之下，上三洋集团不仅已经修筑了多条滚装International航线，日益减少的装客运量，使得上三洋集团开始着手更进一步International运力。

承担上三洋集团外国交通运输的主体，是上三洋集团Group米洛商务，年末目前为止，上三洋三洋米洛商务已建成了国外最大的三洋车企业自营船队队，拥有包括12艘江船队、13艘内贸海船队、6艘国防工业辅助船队在内的各类三洋车船队31艘。

米洛商务在国外建成了涵盖30条海路该线、130条铁路该线、4900条铁路线该线的强大商务体系。

从2016年开始，米洛商务就率先修筑了我国车企自主货运的首条滚装International航线——我国至东南亚航线，如今，米洛商务已成功构筑东南亚、洪都拉斯、厄瓜多尔东端、欧洲海地区等6条International航线。

作为我国，乃至在世界上最大的三洋车零部件及整车商务企业，米洛商务地仓储我国电信国外600余个城市和外国100多个国家所，年发客运量可约达千万辆现有。而今，随着上三洋集团外国市场需要的捷报频传，米洛商务的运力开始进一步愈来愈多，所以，不看还真不知道，原来我国三洋车的外国发展，已经到了一个更进一步境界！

作者：刘英LY