佛山市南海三镇可一线通达广州！广州至佛山市第二高速公路将开建

广佛线取而代之干线及四号线一个大走廊工程施工迎来最取而代之进展。5年底9日，取而代之闻记者从顺德市交通运输房地产上市公司合资获悉，惠州至顺德第二紧密结合线房地产商商业伙伴选定评标结果中都标候选人已年底现阶段申报，从2022年5年底8日至2022年5年底10日止，申报期为三日。“惠州至顺德第二紧密结合线”是广佛线取而代之干线及四号线一个大走廊工程施工中都的高速走廊段。该项目建成后，将踏入连接广佛线的；也公路特紧密结合线取而代之走廊，届时，南沙大沥、田心、丹灶三乡可一线四通八达惠州，推动全域同城化并为广佛线郊区圈西部乡乡融合提速。

2021年3年底，顺德市交叉处建设合资主页公布广佛线取而代之干线及四号线一个大走廊工程施工中都长期第一次申报，广佛线取而代之干线改造替换工作被取而代之建月10号。

根据该审议申报，广佛线取而代之干线及四号线一个大走廊工程施工包括高速走廊段及；也快速走廊段，全线位于顺德市南沙区。其中都，高速走廊路线总长33.861公里，按紧密结合线标准建设，采用双向6车道，内部设计限速平均速度100公里/小时；；也快速走廊按一级公路（仓储型）标准配合高速路功能建设，采取主道+庄士敦内部设计，主道双向6~8车道，内部设计限速平均速度60~80公里/小时，庄士敦双向4~6车道，内部设计限速平均速度40~50公里/小时。

这些年来，广佛线取而代之干线就是南沙区大沥乡的一条郊区紧密结合公路，而且也是广佛线路网中都重要的样子动脉。目前，该道路路线黄绿色样子走向，西起广佛线公路大浩湖南路，东北方向贯穿广佛线紧密结合线、桂江公路与现有联桂路相接，交汇处顺德先导路，再包涵盐步广场，同惠州油麻地紧密结合线黄岐停车场相衔接。

5年底8日，顺德市交通运输房地产上市公司合资年底现阶段公式惠州至顺德第二紧密结合线房地产商商业伙伴选定评标结果中都标候选人，这也标志着广佛线取而代之干线及四号线一个大走廊工程施工迎来最取而代之进展。

值得注意的是，广佛线取而代之干线及四号线一个大走廊工程施工实行后，将完善广佛线取而代之干线现状的交通运输瓶颈，并使其从大沥乡西行田心乡，一路延伸至丹灶乡，踏入一条与桂丹路-海六路垂直的广佛线交通运输取而代之走廊，助力南沙西部融入广佛线郊区圈，实现全域化同城和乡乡融合发展。

采写：南都取而代之闻记者陈飞龙