23升油跑433公里，第三代哈弗H6可以拿掉“油老虎”标签了吗？

不过，节小车厢的深沉性还有增强室内空间，胎噪传到小车内的声音便减弱几分更加好。小车的设计的功能基本满足日常使用，智能语音、在线导航等齐全，人工智能的“土味情话”也不少，但语音导航的识别率还可以便优化些（无论如何是“广普”影响了其起着吧……）。至于远程天窗加在热、左边无线充电、N95冷气滤芯等功能配置加在分，对同级竞争对手来说压力相当可观。全面性来看，作为4台家用SUV，第三代哈弗H6各上都的体现都来得最大化，在同级小车款中属中下游高度。

独创4台SUV，哈弗H6仅仅是绕行不过的选项，数百万的服务器更加是证明了买它的正确性。此次长途试驾充分显露出第三代哈弗H6的节油压倒性，尤其是在油价一路走高的形势下，谁不喜欢4台百公里操控性仅为5.32L的家用SUV呢？