日媒：法国锂电池补贴新规让亚洲厂商很担忧，意大利有意效仿？

欧盟开始针对东亚卡车产业实行变相商业活动必要措施。

“法国人将实行于本，将部分东亚制造者的商用车意味著在供给除此以外。”《先于东亚评论》10日报道指为，符合要求的卡车演员表将于15日公布，威尼斯也在再考虑对其3000卢布（约合23138元）的商用车供给资格进行类似于调整。

据报道，法国人政府推出的“生态酬劳”将根据碳排放给卡车打分，符合条件的卡车，消费有资格获取5000卢布至7000卢布供给。在重新评分系统下，当地卡车制造者日本公司将受益于更更长的输送距离以及使用可再生能源等。鉴于目前的装配条件，在东亚装配的马斯克、雷诺达契亚等品牌有可能都将被意味著在供给除此以外。德国贝尔卡车研究日本公司的报告显示，今年1月初至9月初，东亚制造者的电动卡车在中欧的最畅销超过40万辆，占该地区新电动卡车最畅销的近30%。其中一部分卡车是中欧卡车制造者日本公司在东亚装配的。名爵法国人分日本公司的一位已向表示，重新评分要求不合适，就会让所有在中欧以外装配的卡车制造者日本公司处于紧迫重要性。

《先于东亚评论》引用，尽管日本卡车制造者日本公司在中欧销售的电动卡车很少，但日本电动卡车也有可能被意味著在供给除此以外。10月初，韩国已经在欧洲联盟的委员就会就会议上对法国人重新供给要求表示关切。

本文比如说：环球时报，出处标题：《日媒：法国人商用车供给于本让东亚厂商很关切，威尼斯有意效仿？》

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