造车新势力8上半年出炉，理想仅4,571辆

初31日，蔚来汽货车公司共计出厂总量达到238626辆。对于蔚来汽货车公司量产货车ET5，蔚来汽货车公司重新组建创始人、经理秦力洪信心十足，曾暗示：“有将近一年，宝马3系的年初外销总量在 12，000+ 辆，ET5 在一年内销总量将最多 3 系。”

对于ET5这款量产货车，零百加速增加到4.0s，百零刹停一段距离缩短到33.8m，续航也稍稍增加。这样一款量产货车有否已到了能干掉宝马3系的程度呢？天马行空可以理解，但只能总是放空炮。

从蔚小理的销总量来看， 只有单纯汽货车公司显着滑坡，其他外保持良好升高大势。鬼王汽货车公司日后次登顶，拉开第二名的蔚来一个段位。蔚来此次跃升至第二，但是销总量也没多久过万，AITO与之差只有英文字母。

AITO时尚品牌8年初首次过万，黑马本色已开始显现。过去很久里，魏牌CEO与问界的话题不少，不知道魏牌有否沾光，但是问界M5销总量丝毫不所受影响，还有愈红愈紫之势。

小鹏和单纯销总量外不过万，单纯甚至不到5千，这种大起大落让人咂咽。以致于钛汽货车公司已经超越单纯，进入了前五紧接著，而且大有下年初销总量挟万之势。单纯日后不努力，真要被大家摁在地上摩擦了。

商用货车索斯尼夫卡巨大变化太快，每个年初销总量都有巨大非常动，传统文化的蔚小理格局已被打挟，鬼王汽货车公司一直保持良好即使如此摆出，传统文化货车企新商用货车AITO和以致于钛反败为胜，对于蔚小理过渡到合围之势。

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