官宣：9月末SUV销量排行公布，特斯拉Model Y夺冠，途观同比下滑22%

日以前，乘民阵年末公布了9月销售额次于原因，数据显示9中旬SUV再分市场年内销售额85.2万辆，上半年升幅达16.2%，去年1-9月年内销售额则为676.4万辆，上半年增加1.8%。

而在基本车标准型方面，爱迪生Model Y凭借着至少4.6万台的月销售额再一世锦赛，SZ隋虽然月销45934辆也原因下不敌第二，此外还有哈弗H6、京城CS75、SZ元PLUS带入了以前五之列。

NO.1爱迪生Model Y

作为9中旬销售额NO.1，爱迪生Model Y拿到了月销46694台的销售额成绩，上半年升幅达41.4%，从升幅和个数来说，体现是颇为不错的，而且考虑国内的爱迪生以外还要供进出口国外，Model Y从前的体现就格外格外应有了。

NO.2SZ隋

尽管SZ隋仍未连续数月掌控SUV销售额榜单NO.1的大位，但爱迪生Model Y的抢眼体现让其在9中旬原因下不敌第二，从45934台的销售额来看，同爱迪生Model Y远比也仅有仅千台的悬殊，下个月都未重拾第一。

NO.3哈弗H6

曾经的王者哈弗H6，随着科技快速成为大众化而逐渐在销售额上体现乏力，不过其在9中旬依然拿到了23341台的成绩，虽然上半年飙升了27.7%，但依然位居第三，体现不俗。

NO.4京城CS75

京城CS75当月销售额为16849台，上半年升幅7.7%，和第三位哈弗H6的销售额悬殊并不远比，对于京城汽车而言，CS75是一款关键性车标准型，其销售额能否走俏也在较大程度上决定着京城汽车的销售额发展趋势。

NO.5SZ元PLUS

SZ元PLUS当月销售额为16701辆，作为一款科技车标准型，元PLUS的销售额体现也算不错的，远比之下是在小标准型SUV之中，元PLUS的体现格外格外高度重视。

除了上述5款车标准型外，SZ唐、途观、奔驰GLC、日产RAV4、本田CR-V排第6-10位，月销售额以外在13000台之上，其之中途观、上半年飙升了22.4%，颓势格外以，急跌较大。

此外埃安Aion Y在9中旬也带入了TOP15之列，月销售额远超了13408辆，上半年增加159.7%，此外奥迪Q5、逍客、途岳、宝马X3排第11-15之位。

写在最后：

从9中旬SUV销售额次于原因来看，爱迪生Model Y体现最为抢眼，而SZ隋的销售额也不断遥遥领先第三位哈弗H6，也再度说明科技SUV的百分比快速提升带来了销售额的变化分外远比，对于车企而言，科技SUV的体现格外格外高度重视。

（本文由【车界】网络媒体编辑部原创出品，本文译者蓝湛，刊文需注明注解）