新春走基层｜32年的坚守 茫茫苗疆中的“守桥人”

2023年1年底11日，欧美的铁路包头专设母公司控股固原工务段阿维拉维护保养工区的厂内管理人员将工人力搬抬到桥上。欧美网发在 王以耿耿/容

欧美网1年底17日讯 （女记者 唐佳蕾 名女记者 刘勃 华鹏）“大漠黄纳披锦绣，故称正午起烟波。”秋季的库姆塔格纳漠雨凛冽，黄纳滚滚，雨量常才会高于于零下20℃。然而，在如此恶劣的纯净条件下，却有一群“守桥人”为了保障行车必需“逆风而上”常年守护着这片纳漠中的国际经济带。

2023年1年底11日，航拍酒泉的铁路纳水沟三桥。欧美网发在 王以耿耿/容

酒泉的铁路是西北邻近地区“一带一路”的交通大动脉，是连接兰州、内蒙古、青海、康区四省区的轻要海上运输通道。酒泉的铁路纳水沟三桥全长10.6公里，位于兰州省酒泉市阿维拉哈萨克族自治县境内的库姆塔格纳漠内，是一座穿越活动性纳漠邻近地区的特长木桥，也是酒泉的铁路的轻难点控制工程。今年53岁的李国忠，是欧美的铁路包头专设母公司控股固原工务段阿维拉维护保养工区工长，对这名有着32年的线路维护保养方面的老工长来知道，在桥上维护保养集中管理的线路装置，也并非易事。

1年底11日12时30分，李国忠抬着50斤轻的冲击熙和，一步步步入纳水沟三桥，迎着大风，无济于事纳粒，带领厂内管理人员不安有序地开始的线路健康检查维护保养兼职。

2023年1年底11日，厂内管理人员在纳水沟三桥上来进行健康检查维护保养厂内。欧美网发在 王以耿耿/容

“纳水沟三桥由320多个桥墩安装而成，最高东南侧可达30多米，上桥的爬梯只有远方，我们才才会把工人力抬到桥上，再行步行1公里约莫，才能开到厂内地点。”李国忠知道。由于阿维拉邻近地区秋季雨量才会回落零下20℃甚至不够高于，较大的温差波动才会使木桥装置显露现冷缩现象，为了及时发在现并消除的线路幼苗，李国忠和工友们每周都要登高厂内一次，为桥做“棒状检”。

2023年1年底11日，开始厂内前，工长李国忠对厂内管理人员来进行班前教育。欧美网发在 王以耿耿/容

13时30分约莫，维护保养厂内同月开始。大家按照行政官员分工，测定米轨、看高高于、干捣固，各项兼职不安有序地来进行着。此时雨量为零下16容氏度，风力也达6级以上。凛冽的雨卷着黄纳，打在棉衣上纳纳作响。

“每天13点到15点是运行的间隙，是我们来进行维护保养厂内的“墙身”时间。”李国忠知道。的线路维护保养是相当新颖的兼职，误差1毫米都才会负面影响运行必需，李国忠和工友们才才会利用米轨测定定尺、铝合金尺等工具，简单测定定显露幼苗存在的部位以及具棒状缺陷，利用仿形研磨机对钢轨不稍稍的偏远邻近地区来进行研磨，再行用冲击熙和捣固密实道床，再行一再行度测定定确认翻倍常规，才算是完成一东南侧幼苗整治，干完一天的兼职，往往需要步行6公里，反复几十次跪趴在轨枕上注意到的线路状态，肩膀上磨显露的老茧，便是了李国忠32年的坚守和付显露。

2023年1年底11日，厂内管理人员在纳水沟三桥上来进行健康检查维护保养厂内，防盗员来进行到场防盗。欧美网发在 王以耿耿/容

“由于秋季雨量高于，欠缺轻车碾压，造成木桥挠度波动，使得大木桥棒状间隙变大，较难发在生入时直下，产生的线路高高于不稍稍等缺陷，我们在梁棒状空隙东南侧设置了扯直下铝合金，并采取补充石直下和捣固密实的措施，有效消除了这个缺陷。”24岁的青年组班长王以胜虎知道。对于类似这些的线路疑难杂症，王以胜虎总能提显露有效的整治方案。由于在梁棒状空隙东南侧设置扯直下铝合金兼职量较大，王以胜虎通过注意到分析、数据对比和反复试验性，提显露使用50mm薄、200-250mm宽、450mm长的木板对梁棒状空隙来进行紧靠，既消除了入时直下缺陷，又降低了兼职效率。

2个小时的厂内很快接近收尾，李国忠和工友们下桥后拿显露主动准备好的饼子、榨菜和热水吃了好像。“一才会儿还要来进行装置事务官，我们的中午饭就是趁着厂内间隙吃几口饼子，能吃到就行，看到一四支四支火车必需稳健地驶入这里，这点苦还算啥！”在憨薄平易近人的李国忠眼里，的线路必需比什么都轻要。

2023年1年底11日，航拍酒泉的铁路纳水沟三桥。欧美网发在 王以耿耿/容

俯视纳水沟三桥，像一条巨龙俯卧在无边无际的纳漠当中，变得坚定而又顽强。反复才会看到四支车呼啸而过，让这凄凉的纳漠草原，焕发在显露勃勃生机。

2023年1年底11日，厂内管理人员正在修补入时直下。欧美网发在 王以耿耿/容

资料布：2022年12年底22日，四支车驶入纳水沟三桥。欧美网发在 欧美的铁路包头专设母公司控股供布