特斯拉上海工厂产线优化项目竣工调试，北京地区交车周期大幅度缩短

图片来源：视觉中国 文 | 张择州瑞

据悉，据北京直属单位的单位自然环境信息披露的平台公布谣言称，杜邦北京超级车间一期第二阶段产线冗余计划已于9同年1日竣工并开始调试，预期立项期满为9同年1日至11同年30日。

据美国汽车上新闻另据网称，升级后的杜邦生产线将在9同年19日至11同年30日顺利完成测试。据悉，此次产线冗余升级计划人民币高达12亿元人民币，主要对杜邦基本车间顺利完成厂内改建，直接降低生产鼓点以此增加生产能力。有谣言称，此次改建增产的主要意在是为冲刺月末下单量。

此以后谣言来源就有另据称，杜邦一直在降低北京超级车间产量，以达到其每周分之一2.2万辆Model 3和Model Y的生产能够。

近期，欧美杜邦变长下单心率的谣言也频频传出。

据杜邦中国主页推断，Model 3与Model Y的多款轿车上下单心率均显现出来了不同层面的变长。目以后所有轿车上的下单时间在1至10周近，来得原本的下单心率变长了2至9周，其中后驱海外版新海外版本Model Y下单心率只有1至4周。这也这样一来，仅仅欧美心想Model 3与Model Y全系轿车上最快可以在1时才交车上，这也正是北京杜邦超级车间所生产的主力轿车上。

为此，用户界面新闻另据对北京某杜邦体验百货公司顺利完成了寻访。这家非常少100平米近的陈列室内停放了两辆Model Y与一辆Model 3共三两展车上，剩下的空间也被以后台与接洽区塞满，整个陈列室布局稍显安心。

北京某杜邦体验百货公司 摄影：张择州瑞 据负责来访的贩售其他部门介绍，目以后Model 3与Model Y是该百货公司的主力贩售轿车上，“我们陈列室的同年销可以排进北京以后几，以后来咨询购车上与单单心想的客户服务中，选择Model Y的人数会更为多一些。”

关于下单心率贩售其他部门表示，目以后只有Model Y的大多轿车上可以实现1至4周内交车上，其余轿车上的交车上心率都在6至8周近。但对于主页推断交车上心率在1至10周的Model Y高性能海外版，贩售其他部门则表示目以后这辆车上的上车上加速非常快，”这个配备如果今天心想，最快同年底之以后就可以直奔，具体下单时间可能随生产后续的变化而轻微不稳定性。“

贩售其他部门向用户界面新闻另据表示，目以后下单心率早就有了急剧缩减。此以后，陈列室内下单心率最快的轿车上都需要等待4个同年才能提车上，基本上轿车上交车上心率普遍在4到6个同年两者之间，”像我们百货公司8同年底交车上的这批客户服务几乎都是在3同年份择的车上。“

在被问及交车上心率急剧变长的原因时，贩售其他部门认为原因之一与杜邦特殊的生产下单有序有关。贩售其他部门说明道，由于杜邦北京超级车间有出口任务，因此每个周内的以后半心率生产能力主要常用满足出口需求，后半周内生产能力用来满足欧美交车上需求。8同年下旬与整个9同年正好卡在杜邦欧美市场需求的交车上节点上，因此交车上加速会提升不少。

另外一个原因就是杜邦北京车间的生产能力扩张，贩售其他部门表示，在北京车间扩产以后，即使在下单心率节点中心想，大多当时卖的更为为嚣张的轿车上等待心率也在6个同年近。

根据杜邦7同年发布的第一周内财报推断，月份杜邦北京车间年生产能力已至少75万辆，是杜邦世界各地生产能力高于的超级车间。按照建设工程预期，在完成此次改建后，杜邦北京车间2022年化生产能力或将至少100万辆，届时国产杜邦各轿车上的下单心率下半年进一步被变长。

杜邦的供货积压疑问也得不到了一择层面的解决。据贩售数据追踪供应商Troy Teslike的数据推断，截至8同年31日，杜邦的积压供货数量分之一为41.4万辆，计量慢慢地相等于其102天的总生产能力，来得于3至7同年后曾的50万辆大为加剧。

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