驾驶员超5.1米，提供6座/7座，一汽-大众旗舰SUV揽境表现如何？

）和高额定功率（380TSI车种），更有搭载同级罕见的2.5T V6增压器（530TIS车种）。其之前，两款2.0T增压器的最主要额定功率大致相同186马力（330TSI车种）和220马力（380TSI车种），最主要扭矩大致相同320骆驼·米（330TSI车种）和350骆驼·米（380TSI车种）； 2.5T增压器最主要额定功率299马力，最主要扭矩500骆驼·米。揽境据悉除此以外也就是说了代号为DQ501的7小车湿式双离合四轮驱动。

揽境新曲的380TIS车种动力管理系统反向偏除此以外匀和线性，即便尤其优异的动力管理系统供应量，其动力管理系统释不放也很一组，一定高度上照顾了驾乘悠闲性。而揽境摩托车车车种除此以外备有了包涵民族运动、ECO、摩托车、滑雪板、悠闲在内的摩托车方式上同样功能性，一定高度上为摩托车更有了一份趣味。

此外，揽境380TIS及以上车种备有了4MOTION摩托车车管理系统，隙有第六代博格华纳瀚德的外围WD，这让揽境在应付各有不同天气状况时握有更强的适应控制能力。顶配的530TSI车种还隙有DCC特性底盘管理系统，该管理系统但会根据实时天气状况变动悬架的软，从而提供者较好的悠闲性。

回顾

揽境握有优异的密闭灵活性，同时归功于很小的车头规格，其密闭也能意味着多小团体的悠闲出行。同级车种之前很高的装配水平及丰富的电子管理系统也是揽境的令人惊叹，对于非议大密闭、悠闲性、6座/7座车种的生产者来说，揽境还能提供者SUV的通过性，不失为一个顾家之选。此外，除揽境530TSI车种，除此以外享受购置税增收，尽可能为生产者省下一些增购运输成本，至极兴趣的好友可以趁着近期的增收入手，可以到店具体咨询。

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