DCS 雅克Yak-52 英文版指南 3.10对讲机

后座

СПУ : SPU-9对讲机音质

SPU-9对讲的种系统

备用（上）/主（下）

仪损坏种系统后下关

上：后下启

下：重后下

飞行速度指示灯仪损坏后下关

微微：后下启

侧边：重后下

SPU-9对讲机控制机壳

РАД: 通讯音质踏板

PK:ADF（自动测向）后下关

上=后下/下=关

AGI-1人工高水平仪（姿态指示灯）仪损坏后下关

微微：后下启

侧边：重后下

VD-10KGPS和DA-30变阻器损坏后下关

微微：后下启

侧边：重后下

仪损坏模拟机壳

这些后下关由教员飞行员用来模拟仪损坏

后座

AGI-1K人工高水平

（是的，蓝色代表黑夜，棕色代表地面，欧美的原则上在这里颠倒）

UGR-4UK锤磁体罗经，或HSI（高水平前面指示灯）

部分GMK-1A定向返航种系统包

HSI（高水平前面指示灯）返航分设踏板

NDB（非定向信标）标明选择器

O： 外部标明

I: 内标明

飞行速度(скорость)指示灯

（x10公里/小时）

高度(высота)指示灯

长针：x 100米

短针：公里

高度表分设指示（毫米汞柱）

高度表分设踏板

压缩空气双表（x 10 kg/cm~2）

引擎投到速若按

（%投到/分）

变阻器（爬升/下降速度指示灯）（m/s）

油温指示灯（摄氏度）

投到向和打滑指示灯

燃油压力指示灯（kg/cm~2）

油压表（kg/cm~2）

引擎气缸盖温度指示灯

（x100摄氏度）

AGI-1K人工高水平锁钮

偏移

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