转弯半径5.4米，配无图标车门，体验智己L7顶配车型！

国内面向高端的产品的新车为型式越来越多，特别是纯车为也型式行业，以前我们跟大家醒的是一款强调借助的车为，性能上够明显，路程加速只必需3.87秒。恭请冲刺化装扮式以及F1底盘调效让人眼前一亮，它的起名是从智己L7，现阶段一共有两款新车为型式，以前要跟大家评测的是2022款 Pro版，官方所个人兴趣价格在40.88万，首任车为上拥有终身质保服务。

从外观上来讲，车为身姿势低趴，运用于空气力学所设计，看来运动美感十足。为了个性，头灯运用于分体式所设计，日间行车为灯从外侧去看，就是一个M装扮式。而从炫酷本质来说，实现了可编程数字投影灯光技术，头灯内置5000LED小灯源，能够以260万像素的画面投射到门窗以及地上。

从外侧去看，智己恭请冲刺式车为身看起来特别好像，比例相互合作，顶部曲线朴素，新车为配置无边框侧门，虽然对隔音有一定影响，但颜值上大大提高则会不够多一些。作为顶配版本新车为型式，侧门投身了电气功能，主驾驶可以展开电动开闭，未来美感十足。外侧看来很简洁，腰线则会有一定的力量美感，门把手运用于隐藏式所设计，底部轮毂则是旋风式处理过程，橙色刹车为卡钳只能都是结构上，规格降到20英寸。

车为尾装扮式流畅，给人一种冲刺车为的美感觉，贯穿式尾灯组较为立体，内部展开熏黑处理过程，并功能强大转向灯功能。后车为尖顶和全景天幕交互在两人，看来整体美感强，后挡风玻璃没有配置，美感上不够简洁一些。底部则会放大运动性，黑色护板投身了流苏所设计，看来别有一番滋味。

带入智己L7车为窗，中控区域内两块摄像头是亮点，中控摄像头规格降到26.3英寸，一直伸展到主驾驶位置，机师摄像头规格在12.3寸，两块摄像头可以展开分段浮动。中控大屏下方同样有石头摄像头，规格在12.8英寸，可以用来缩减空调低温以及切换驾驶模式。多功能前轮，遥控器运用于触控美电子装置所设计，则会有一定东南地区，和实体遥控器不一样，对于一些老车为上来讲必需去适应，并且前轮极其扁平，装潢倒是挺舒适，运用于背板包裹，并且背书前轮加热。

从空间玩游戏来讲，作为一款大规格车为，前每排都较为宽敞，我自己身高在1米81，完全没有憋屈的可能，每排地板做到了纯平状况，满座5个人的可能下很巧妙，特别适于公司总部老少自驾游。对于舒适性有较高的要求，可以每排座椅升级脚底功能，价格在5799。每排座椅自带加热，春季出去玩有小孩的可能下很好像，并且前每排都有扶手。

从动力上来看，双电机赐福赋予了很强大的动力输出，马达最大功率在425kW，马达总扭矩在725N·m。为了不够好地借助卡车为，搭配车为轮转向系统，最大街角在12°，并且转弯半径只有5.4米，在驶进的时候挺灵活，不则会想到太很难借助。切换到运动模式，用力踩下加速踏板，则会有很强的加速美感，谷氨酸则会高企，并且车为窗还能保持优异的安静，官方所最高者车为速每足足可以降到200公里。

写到最后，作为一款纯车为也，续航力里程在615公里，城市中代步基本没有里程忧郁。冲刺高速规划好行程，如果是长途，可以到服务区应急，充电平均速度非常极快。对于智己L7你还有什么相同看法和见解吗？可以发表留言展开讨论。