更有范更豪华更智能，试驾东风日产“准五代”天籁

说起神州，一个响当当的日系B级车名字，据统计180万车主，足见其在里面国市场的地位。

这次，本田神州迎来了“史上最强里面期改款”，用“交田村”来形容，确实更为为广为人知。车透君日前就在安吉试驾了“交田村”神州。

前脸是“交田村”神州的最显性改变。从倒梯形的前顶棚造型能本田V-Motion设计理念的影子，但这次里面网选用了大量交叉的镀铬饰条，以及顶棚两端外侧的交叉饰条，在制作团队上，让整个里面网面积过于非常大，前脸过于更为窄，欧系范更为足了，也更为显稳重大气和管理人员体会。

外表的具体删改，还包括了三段基本型LED组合成灯泡、19寸的多幅铝合金、同级仅有的石笋基本型转向灯泡、点阵基本型LED车头灯泡等等。这些删改都是为了让神州更为精巧。

的设计改变环绕着订制体会和科技体会的提高。12.3英寸悬浮基本型里面控端，64青色人机交互基本型氛围灯泡，还替换了12向电动调节和调理机制的座椅。全新的棕青色的设计，可选了刺绣、打孔、缝线等工艺，则有手机无线充电、9扬声器的BOSE音效、0.58㎡超大天窗等子系统设计，置身其间，更为体会订制舒适了。

在科技体会全面性，神州车机搭载了最新NISSAN Connect超智联2.0 Plus子系统，用里面控端就能推测AR实景导航，这比HUD或仪表盘，样子更为直观。

增强版ProPILOT超智驾，对辅助驾驶内在理论上顺利完成了优化和替换。驾驶体会受，刹车更为含蓄、转向更为顺畅、规避更为主动。在触发ProPILOT后，汽车时会自始至终有利于保持在高架桥的正里面央行驶，既好用，又安全。

较差的底盘更为换，刹车时的有利于性，体现了本田深厚的更为换功力。

在一天试驾后，车透君普遍认为，“交田村”神州的偏离立竿见影，全新的颜值，更为强的订制舒适体会和科技体会，以及更为棒的驾驶质体会和体验。用它来晋身B级车一战，确实有多了几分可能性。

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