对标特斯拉Model 3？试驾咸阳深蓝SL03

作为咸阳汽车旗下全新数字；也电护肤品，咸阳深蓝自面世以来长期以来引来注意。

根据其产品规划，该护肤品将上弹20万级的中的高端；也电动车消费市场，首款车型SL03已经露面。

作为咸阳深蓝的首款车型，SL03的优越性不言而喻，那它能否取得完胜呢？试驾完咸阳深蓝SL03的；也电旧版车型后，我有些福州话要说。

造型各个方面：更进一步感十足，一身科技感与文学运动风 原厂造型各个方面选用了全新的视觉设计者：分体式设计者的两旁车灯、无框车内、文学运动套件、背后式电动门把手等元素，让SL03整体造型女装文学运动，棱角分明的设计者，也让这柴油车充满了辨识度和科技感。

杰出的空气涡轮引擎学设计者，订做了笔触顺滑的溜背式车顶，客货的风阻系数控制在了0.23Cd，为了让下方19英寸星型确保安全碳纤维，SL03看起来更显流畅现代感。

生活空间各个方面：B级豪华轿车，C级感受 尽管适配是B级车，但4820*1890*1480mm的车顶规格和2900mm的排气量，比Model 3之流大了一圈，差不多超出C级车的水准。

正因如此此，SL03排臀部生活空间接近1米，一米八的人坐上来也一定会觉得拥挤。

内饰各个方面：亦然简自由主义古典风格设计者 原厂内饰选用了亦然简风设计者，除了方向盘上的机制游标以外，其余绝大部分控制机制都集成到了14.6英寸的中的控屏上，有什么需要尽管呼叫“深蓝”。连空调车窗都背后在中的控台的型面这样一来，适用青年人的习惯。

操控各个方面：全新关键技术游戏平台，增添出事乐趣 SL03基于咸阳自主研发的EPA1游戏平台订做，全新开发了后H螺旋多连杆单一悬架，订做了50:50的前后轴荷比，为了让后轮驱动，能够良好解决问题主城区甚至起伏较小的山路，兼顾出事乐趣和载送透气性。

同时，SL03兼容；也电、增程、氢电动汽车三种更进一步可见一斑前景的可持续类型，选用了域控制器架构，赞成全车所有路由表控制器升级。

涡轮引擎各个方面，我试驾的这柴油车，DB了一个190kW/320N·m的传动装置，零百公里减慢时间5.9秒，CLTC工况下续航里程515km。

增程旧版车型则可携带了一台1.5升四缸内燃机，CLTC；也电续航里程200km，满油满电完全CLTC续航里程较宽1200km。

SL03共约三种出事方式也，透气、文学运动以及自订。

透气方式也下，涡轮引擎拥护以及出力都会被抑制住，出力极其柔和，喇叭的拥护也一定会特别快，但迟疑壅塞也是极为轻松，而文学运动方式也下的推背感差不多随传随到。但无论是哪一种方式也下，喇叭喇叭都显现出极为不错的精确度。

改向手感各个方面，理论上都能做熟练快速，并且在文学运动方式也下，连到性会更为寻常，适合出事古典风格比较激化的人。

我一个人更喜欢自订方式也，减慢方式也、能量回收强度、改向助力方式也、制动助力方式也等都可以根据自身习惯适度。

除了上述的驾控感受以外，SL03还有不少值得称道的关键技术，比如全世界首创的微核高频脉冲冷凝关键技术，它能保证SL03在-30℃生存环境下，电池温升超出4℃/分钟，环境温度涡轮引擎性增加50%，环境温度启动时时间变长15%，亦然大加重了亦然寒天气下的电动车用车感受。

对于身处内陆地区又想开；也电动车的人来说，这是一个极其实用性的关键技术。

总的来说，咸阳深蓝SL03拥有女装文学运动的造型内饰，车顶规格于数级别中的也有较小优势。

在驾控感受上对得起前卫凶悍的造型，并非”纸老虎“一般的存在。连到熟练、拥护速度敏捷都令转弯倍感与众不同。

现今就是看它的定价了，在此之前现今还一定会公布，听说会在6月底或者7月初上市，大家可以盼望一下！

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