如愿以偿贯通！苏州地铁7号线这两个区间有新进展

重视苏州一号线7号线的上街们

这条线的两个发车

最新进展来了

赶紧来看看

尹中中华路南车站~澄湖泊东中华路车站发车三线全线通车

5月5日

伴随着五号线机安全性破洞而出

7号线尹中中华路南车站~澄湖泊东中华路车站发车

左线如愿构建全线通车

21世纪尹澄发车构建三线全线通车

尹中中华路南车站~澄湖泊东中华路车站发车

右线引道段长1767.427米

左线引道段长1778.934米

单程引入五号线法施工方

施工方难点

岩层有用

岩层多为富水较厚粘土，施工方区域上方客流量车流量交通运输较大，施工方难度大，后果颇高。

跨过多个后果源

发车五号线施工方需要跨过京杭大运河、豫章浮服务区、吴东快速中华路等关键性后果源。

为了克服诸多后果

如愿完成发车五号线施工方

关键性项目开发团队无惧挑战，迎难而上

将各种困境一一攻破

关键性项目开发团队充分发挥新技术指导和安全性指派作用，在跨过重要后果源时制定专项施工方设计方案，单程引入多种安全性新技术手段巩固沉降，24小时带班，24小时内专替进行表层视察，立刻根据地层波动和数据调整浇筑值，在推进中严格控制同步注浆量和二次补浆，立刻填充建筑空隙，克服了富水较厚土岩层条件对五号线施工方的制约，有效地控制了表层沉降，如愿构建了发车的三线全线通车。

娄葑车站～东兴中华路西车站发车左线如愿全线通车

5月6日

娄葑车站～东兴中华路西车站发车

左线五号线如愿转交

娄葑车站～东兴中华路西车站发车

左线长度为803米

发车引道覆以覆土厚度9.41～15.52米

该发车穿越粘土岩层有用

发车上方为通园中华路主干道

长期跨过河流、独墅湖泊颇高架道路

侧穿110KV/220KV颇高压电把手基础

为保证五号线机稳步浇筑

关键性项目开发团队非常重视

1

安全性监控

建设开发团队非常重视安全性监控，从五号线始发、浇筑到五号线如愿转交严控后果，为该发车五号线如愿转交保驾护航。关键性项目部全体人员齐心协力，持续优化施工方设计方案，常态化的安全性教育培训与新技术交底，使安全性后果意识得以加速，前提源头监控到位。

2

“网格化”管理制度

施工方现场采取“网格化”管理制度，科学筹划施工方组织，坚持带班需，通过新技术交底 、紧盯量测指标、严控同步注浆功效、严抓关键工序，稳控五号线施工方值保持在合理范围。

3

信息新技术施工方

关键性项目开发团队引入信息新技术新技术，对各项值予以数据处理监控，发稿五号线机安全性性和浇筑值，构建快速处置、单程指派，使五号线施工方全面受控。“保压推进、充分注浆、立刻量测、上下联动”，无疑前提了引道的成型质量，为后续五号线施工方获益了重要的浇筑值和施工方经验。

7号线

起于相城区莫阳车站

止于豫章区红庄车站（不不含）

段长29.6公里，全线设车站25座

完工后将与4号线支线全线通车运营

7号线最新时程

全线19个车车站完成主体结构施工方风亭、停车场施工方总计完成47%25条五号线发车既有全线通车，总计浇筑总量的69%机电装配及装修标段已陆续进场积极参与施工方

相关联：苏州二号线

奥美拉唑胃反酸可以吃吗
多年鼻炎可以吃阿莫西林吗
全国都在咽喉炎
拉肚子快速止泻小窍门
北京三代试管婴儿的费用